在距离加沙不到一公里的地方，装有食物、燃料、水和药品的托盘也在数百人之中一个长箱子里装着许多救生物资在拉法过境点的埃及一侧，卡车车队空转，司机等待以色列的绿灯，这样他们就可以到达230万被围困的巴勒斯坦人非政府组织的战争。

随着人道主义者继续响应联合国秘书长的紧急呼吁，要求以色列开辟一条安全的援助运送走廊，加沙的基本物资将很快耗尽，联合国驻当地机构警告称，一场前所未有的人道主义灾难即将来临。

在10月7日暴力事件爆发后不久，以色列关闭了与加沙的所有边界，从那时起，联合国就无法补充其救生援助物资。由于每天的轰炸，飞地的物资供应不断减少，联合国机构、合作伙伴和各国都匆忙派遣援助物资。

这是车队里的东西:

赤裸

上周末，埃及阿里什国际机场(El Arish International Airport)变成了人道主义活动的聚集地。该机场通常为前往沙特阿拉伯麦加参加一年一度的朝觐的巴勒斯坦人提供服务。

数百吨必需品，从即食食品到紧急手术用的乳胶手套，由联合国机构、合作伙伴和包括约旦、黎巴嫩和阿拉伯联合酋长国在内的国家派遣的飞机降落在距离加沙边境45公里(28英里)的机场。

急需的捐款被卸下，转移到开往边境的卡车上。除了车队之外，埃及还贡献了100辆卡车，运送了1000吨援助物资。

其中包括联合国机构运送的帐篷、毯子和一系列药品。

此外，联合国人道主义事务机构联合国人道事务协调厅(OCHA)报告说，计划向30万人提供装有基本物品的应急包，联合国性健康和生殖健康机构联合国人口基金(UNFPA)已经准备好了促进妇女卫生的用品，包括3000个尊严包。

在救援车队附近，媒体报道看到一排排救护车和急救人员在等待救治受伤的加沙人。

医疗用品

世界卫生组织(世卫组织)派遣了一飞机医疗用品，以补充其在加沙预先部署的库存，这些库存已减少到危险的低水平。在过去的几天里，世卫组织从其位于迪拜的物流中心发出了两批货物。

一架飞机降落在黎巴嫩的贝鲁特，携带着外科和创伤药物以及治疗800至1000名受伤病人的用品，随着黎巴嫩与以色列边境的冲突升级，这些药品和用品的需求日益增长。

此前，以色列周末向阿里什机场运送了78立方米紧急援助物资，这些物资足以帮助30多万巴勒斯坦人。为了帮助确保拉法边境地区的通行，世卫组织总干事谭德塞上周会见了埃及总统塞西，塞西同意了世卫组织的要求。

即将交付的货物包括基本卫生必需品和应急用品。这些物资包括足够治疗1 200名伤员和1 500名患有心脏病、高血压、糖尿病和呼吸系统疾病的病人的创伤药品和保健用品，以及准备治疗235名伤员的创伤"袋"。

食物

与此同时，联合国世界粮食计划署(WFP)也在努力解决粮食短缺问题，已向其输送物资，以补充其几乎耗尽的库存。

据联合国人道主义空运处(UNHAS)称，周一凌晨，世界粮食计划署租用的一架飞机降落在阿里什机场，运送了22吨人道主义救济物资，其中包括15吨强化饼干和两个移动储存单元，以解决加沙的短缺问题。

联合国粮食机构发起了一项紧急行动，向加沙和西岸运送食物、水和其他基本物资，同时也在等待五辆载有100吨食品包裹的卡车。

水和燃料

据在加沙和西岸开展工作的联合国巴勒斯坦难民救济机构UNRWA称，该飞地连续第五天断电，居民“获得清洁饮用水的渠道严重受限”。

联合国近东救济工程处最新的局势报告说，为了准备可能开放的人道主义走廊，向加沙地带运送援助物资，一个先遣队已被派往埃及。

据近东救济工程处称，燃料对海水淡化厂和抽水站“绝对至关重要”。燃料也在等待运送，以填补迅速减少的供应，这些供应一直用于为加沙各地的紧急发电机供电，包括医院的发电机。

与此同时，联合国儿童基金会(UNICEF)在埃及向其在当地的合作伙伴埃及红新月会派遣了卡车，以扩大联合国儿童基金会在加沙的支持，提供水、移动厕所和尊严包等基本物品，以满足15万人的迫切需求。

与此同时，人道协调厅正在其设在拉法的服务中心推进计划，利用当地市场和机构库存的供应链，包括燃料、瓶装水、卫生用品包和储水箱。该机构还在审查和检查水车运输业务的可行性。

近东救济工程处发言人茱莉亚·图马说，由于围困仍在继续，该机构自10月7日以来一直无法运送任何物资。在以色列周末的撤离命令中，近东救济工程处将其业务中心迁至加沙南部，更靠近拉法过境点。

“真正关键的是解除围困，”她说。“应该允许联合国运送急需的物资。”