周三，数千名工人举行罢工，抗议造成57人死亡的希腊最严重的火车事故，预计大规模示威活动将于中午在雅典议会外达到高潮。

2月28日的撞车事故激起了公众对希腊铁路网崩溃状态的愤怒，罢工工人表示，多年的忽视、投资不足和人员不足——希腊长达十年的债务危机的遗产——是罪魁祸首。

一列城际客运列车与一列货运列车在同一轨道上迎头相撞，车上约350人，其中许多是大学生，他们结束了漫长的周末公共假期，从雅典前往北部城市塞萨洛尼基。

这场灾难在希腊各地引发了抗议活动，周日有超过1万人在雅典集会，向天空释放了数百个黑色气球。

铁路工人从周四开始连续24小时罢工，导致铁路系统停运。他们说，他们要求改进安全协议的要求多年来一直无人理睬。

代表数十万公共部门员工的总括工会ADEDY也呼吁进行24小时的罢工。

主要铁路工人工会在一份声明中表示:“我们将建设安全的铁路，这样就不会有人再经历坦皮的悲剧了。”

“我们对在这场悲惨事故中丧生的人类同胞和同事负有义务。”

其他交通工人罢工以示团结，扰乱了首都雅典的地铁、有轨电车和公共汽车服务。由于海员参加了劳工行动，船只也继续停靠在港口。

学生和教师团体表示，他们将参加预计中午在雅典市中心举行的集会。他们希望当局彻底调查事故原因。

一个教师工会在一份声明中说:“现在不是沉默的时候，是大声疾呼和斗争的时候。”

根据2017年的国际救助计划，希腊将其国有铁路运营商(现在称为希腊铁路公司)出售给了意大利国有铁路公司Ferrovie dello Stato Italiane。

政府的任期将于今年夏天到期，它将此次坠机归咎于人为失误。周日，总理基里亚科斯·米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)道歉，承认数十年的忽视可能导致了这场灾难。

事故发生数小时后，交通部长辞职。米佐塔基斯将部长职位交给了他最亲密的助手之一、国务部长乔治·杰拉特里蒂斯。

周三，Gerapetritis将会见来自欧盟委员会的运输专家，欧盟委员会已承诺提供支持，并在对坠机现场进行为期两天的检查后向媒体发表声明。

(卡洛琳娜·塔加里斯、蕾妮·马尔特祖撰文;编辑:Mark Heinrich和Raissa Kasolowsky)