作为首席运营官，阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)迅速成为日产的主要公众形象之一

东京:

日本汽车制造商日产汽车(Nissan)周五宣布，该公司首席执行官古普塔(Ashwani Gupta)将离职，这一出人意料的离职将再次引发人们对该公司领导层稳定性的担忧。

古普塔是2019年10月宣布的高管三人组的一员，当时该公司在前首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕后努力重新站稳脚跟。

作为首席运营官，这位印度人迅速成为该公司的主要公众人物之一，在季度收益新闻发布会上引人注目，并被认为是未来首席执行官的潜在人选。

但在周五宣布之前，一位知情人士告诉法新社，古普塔辞职的部分原因是他与首席执行官内田诚之间的“竞争”。

“他有一个非常明确的野心，想要担任最高职位。消息人士称，他并没有被迫辞职，但他明白“这是不可能的”。

日产表示，古普塔已“选择离开公司，从6月27日起寻求其他机会”，但没有详细说明他离职的原因。

该汽车制造商表示，新的高管阵容将在同一天公布。

英国《金融时报》周四首先报道了古普塔出人意料的离职消息，称内田和古普塔发生了冲突，后者被认为有时越权，破坏了他的上司。

该报还表示，古普塔面临“多项内部投诉”，但没有详细说明这些投诉的内容。

日产汽车周四表示，“已聘请独立第三方来核实事实，并采取适当行动”，但拒绝进一步置评。

-与雷诺的紧张关系-

近年来，日产汽车遭受了一系列打击，包括戈恩被捕和随后的内部动荡，以及销量暴跌，以及疫情和供应链中断的影响。

日产与其法国合作伙伴雷诺(Renault)的关系也很不稳定，戈恩称，对他的指控是为了阻止他拉近两家公司的关系。

今年早些时候，日产(Nissan)和雷诺(Renault)在经历了数月的艰苦谈判和一再拖延之后，签署了一项协议，重启双方陷入困境的24年合作关系。

根据协议，雷诺将削减其在日产的股份，而日产将在雷诺新成立的电动汽车合资企业安培(Ampere)中持有至多15%的股份。

英国《金融时报》称，雷诺高管长期以来一直将古普塔视为“联盟伙伴之间谈判的最大障碍之一”，因为他一直拒绝雷诺的要求。

他们说，反对日产入股安培的丰田公司第二位高级董事丰田正一也被迫离职。

古普塔的离开使2019年任命的三名在戈恩被捕后恢复正常的人只剩下内田。

被任命为公司三号人物的关俊(Jun Seki)在上任几周后就辞职了。

彭博资讯(Bloomberg Intelligence)的汽车分析师吉田达夫(Tatsuo Yoshida)表示，古普塔的离职是“日产的损失”，因为他是“将遭受重创的日产从悬崖边缘拉回来的驱动力”。

他补充称:“古普塔的离职可能会引发人们对日产稳定性和高层管理平衡的担忧。”

前汽车巨头戈恩于2018年11月因涉嫌财务不当行为被捕，并在日本保释后逃离该国，最终抵达黎巴嫩。

他仍然是一名国际逃犯，并否认对他的指控。他说，他逃离日本是因为他不相信自己能得到公正的审判。

他的被捕引发了一项内部调查，导致时任首席执行长西川广人(Hiroto Saikawa)因薪酬过高而辞职。

促销听最新的歌曲，只有在JioSaavn.com