如果你看到有人说兰博基尼(Lamborghini)正在制造一款超级跑车，它不会显得不寻常。但这不是你在智力上可以拥有的超级跑车的形式，它真的不是你可以在太平洋海岸高速公路上进行公路旅行时购买的小玩意。

兰博基尼周二介绍，它将subject一个新的赛车为每个国际汽联环境耐力锦标赛的超级赛车课程和IMSA天气技术运动汽车锦标赛的GTP类。定于2024年首次亮相，它将精心制作的LMDh(勒芒Daytona h)规格，建设它符合两个赛车序列，这是可行的时候，国际汽联和IMSA把力量一起获得一套单一的政策，将在2023年开始。这通常意味着你将准备看到兰博基尼的然而未命名的LMDh赛车所有超出该死的位置，从勒芒的24小时到西布林的12几个小时。

虽然最终的风格和设计将不会被证明一段时间，兰博基尼确实设定了一个显著程式化的挑逗其即将到来的赛车。一个三角形的光组装似乎是相同的，我们已经见证了在和，虽然身体不会看起来几乎像狂野的VGT的想法。尽管如此，预告片还是让我们迫不及待地想看看接下来会发生什么。

兰博基尼Sian是一款风格疯狂的混合动力超级跑车

包括兰博基尼在内的LMDh汽车必须采用Dallara、Ligier、Multimatic或Oreca的底盘，但兰博基尼还没有宣布它真正采用的是哪一种。还有一些补充规定，比如车辆的重量(1050公斤)和混合动力方法。兰博基尼将使用它自己的内燃发动机，但它应该依赖于呈现的电动比特。LMDh汽车和卡车有一个很大的降低价格标签上限的创造，服务于汽车制造商继续保持成本在线。

如果这让你考虑，“哦，有意思，我等不及要看看他们如何将这款赛车制成公路车或卡车”，我有一些糟糕的消息要告诉你。LMDh并不要求街头合法的同源，所以什么兰博基尼是展示在这里将注定继续在赛道上。与LMDh共享一个级别的“独特的”超级跑车团队LMDh申请了一个前提条件，即所有参赛的赛车都有一个相同的对应车型，但当所有人都明白建造一辆公路混合动力赛车是非常低价值的时候，这一计划最终被取消了。把许多世界性的灾难都加到一起，然后，那就是结局了。

随着兰博基尼加入讴歌、阿尔卑斯、奥迪、宝马、凯迪拉克和保时捷的行列，LMDh将在未来一两个月成为真正温暖的门票。所有这些汽车制造商不仅将与其他公司竞争，而且还将与法拉利、标致、斯库德里亚和丰田的LMH汽车竞争。