文件显示，支出监管机构要求克雷格·凯利必须偿还两次由纳税人出资乘坐克莱夫·帕尔默在墨尔本的游艇参加党内会议的2000多澳元。

去年2月和3月，当帕尔默的船停靠在墨尔本时，凯利向纳税人收取了两次前往墨尔本的机票、旅行津贴和私家车使用费。当时，澳大利亚统一党正在进行耗资1.235亿美元的竞选活动，凯利是该党唯一在任的议员和议会领袖。

去年4月，独立议会开支管理局(Ipea)开始询问凯利去墨尔本旅行的情况，要求凯利证明向纳税人收取旅行费用是合理的。

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在《卫报》的信息自由要求下，Ipea公布的文件显示，凯利告诉该监督机构，他去那里是为了在两个不同的州会议上与UAP成员会面。他说，这两次会议都是为“选定的”政党代表举行的，他将其称为州党会议。第一次是针对维多利亚州的成员，第二次是针对南澳大利亚州的UAP成员。

“这次活动是在一艘停泊在码头区的私人船上举行的，”他告诉Ipea。“之所以在墨尔本而不是阿德莱德举行，是因为恶劣的天气使船无法从墨尔本航行到阿德莱德，而南澳大利亚州的党员则飞往墨尔本参加。”

纳税人资助的旅行通常被允许参加政党的州和联邦分支机构的正式会议，凯利告诉Ipea，他将提供一份法定声明，确认他旅行的目的。

Ipea回应说，它需要看到独立的证据——日记、日历或媒体报道——来确认这次旅行的目的。凯利说，他在2022年被选举出局后，再也无法使用他的议会资源，媒体也没有被邀请参加统一行动党的各邦会议。

我一再要求提供证据，但没有得到答复。今年2月，它开出了一张针对凯利的发票。

“你有义务按照Ipea的要求，提供与公共资源使用有关的合规信息，”监管机构告诉凯利。“如果没有提供这些信息，联邦对访问的业务资源不承担责任。由于你没有提供有关期间内发生的费用的证据，这些费用已被开具发票。”

发票中包括862美元的Comcar车费，131美元的日常旅行津贴，1536美元的其他旅行费用，包括25%的罚款。

凯利告诉《卫报》，他准备挑战这一决定。他说这次旅行是合理的，因为两次去墨尔本都是为了参加政党会议，他说他有只坐经济舱的规定。

“我正在上诉，”他说。“他们参加了两次州党代会，这是规定允许的。我也有坐经济舱的政策，我将在一份法定声明中证明所有这些。”

凯利还说，Ipea已经告诉他，他们将收到他的法定声明。